„șantiere București"

Orașul sub asediul șantierelor: „Nu mai puteam amâna!”

Ciprian Ciucu a venit cu lămuriri, într-un mesaj postat pe Facebook, privind avalanșa de șantiere din București. Primarul Sectorului 6 recunoaște că traficul a devenit un coșmar, dar susține că aceste lucrări erau absolut necesare și nu mai puteau fi amânate. Unele proiecte aveau deja întârzieri semnificative, iar banii atrași riscau să fie pierduți dacă nu începeau rapid lucrările.

Tramvaie vechi de jumătate de secol și conducte subrede

Ciucu subliniază că orașul are nevoie urgentă de modernizări masive la infrastructura de bază, nu de proiecte estetice. „Zeci de kilometri de linii de tramvai” și „zeci de kilometri de magistrale de termoficare” sunt în plin proces de reabilitare, elemente fără de care orașul nu poate funcționa. Liniile de tramvai, depășite de 50 de ani, nu mai pot fi peticite, ci trebuie înlocuite complet pentru siguranța călătorilor și pentru a reduce defectările frecvente ale vehiculelor. În paralel, rețeaua de termoficare are nevoie de reparații majore pentru a asigura apă caldă și căldură pe timpul iernii.

Lipsa banilor și promisiuni pentru viitor

Întârzierile sunt puse și pe seama datoriilor moștenite din trecut, care au blocat plățile către constructori. Administrația a fost nevoită să apeleze la negocieri politice și la credite externe pentru a acoperi costurile. Numai pentru modernizarea liniilor de tramvai există finanțare europeană de un miliard de lei, dar contribuția necesară a orașului se ridică la șase miliarde de lei.

Ciucu estimează că unele șantiere se vor închide în maximum un an, însă unde sunt implicate rețele de utilități, lucrările ar putea dura până la doi ani. Mai mult, Bucureștiul ar putea rămâne sub semnul șantierelor încă cinci-șase ani.

Pe lângă infrastructura de bază, pe lista de priorități apar parcări subterane, regenerarea unor zone centrale – precum Magheru, Calea Victoriei, Palatul Regal și strada Ion Brezoianu – dar și proiecte verzi, precum amenajarea malurilor Dâmboviței sau modernizarea parcurilor Herăstrău și Izvor. În paralel, se accelerează lucrările la Prelungirea Ghencea și, după exproprieri, la Dimitrie Pompeiu.

Rămâne de văzut dacă această strategie agresivă de modernizare va transforma capitala într-un oraș funcțional sau dacă, așa cum cred unii critici, Bucureștiul va ajunge să sufere ani la rând din cauza unui șantier fără sfârșit.

💰 De ce să lași banii să adune praf?
Ai obiecte prin casă pe care nu le mai folosești? Pe Quiq.ro le transformi în bani în doar câteva minute. Adaugă un anunț gratuit și lasă cumpărătorii să te găsească pe tine!