Motorina spre 11,50 lei? Criza Ormuz lovește România: Guvernul pregătește măsuri de urgență

Prețurile la pompă explodează: Motorina, aproape de pragul psihologic

Românii se confruntă cu o creștere rapidă a prețului carburanților, pe fondul tensiunilor din Strâmtoarea Ormuz și a blocajelor regionale. Motorina standard costă în prezent, în medie, 9,65 lei pe litru, iar Asociația Energia Inteligentă avertizează că, dacă situația nu se detensionează, bariera de 10 lei ar putea fi spartă chiar la începutul lunii august. Într-un scenariu extrem, motorina ar putea sări până la 11,50 lei/litru.

Livrările de țiței, tăiate; Guvernul ia în calcul rezervele strategice

Problemele se amplifică după ce, din 21 iulie 2026, Caspian Pipeline Consortium a oprit livrările de țiței către Novorossiisk, Marea Neagră. Pe 22 iulie, cotația petrolului Brent a explodat cu peste 3% într-o singură zi, ajungând la 93,85 dolari/baril – cel mai ridicat nivel din ultimele șase săptămâni.

Premierul interimar Ilie Bolojan a convocat, de la ora 17:00, o întâlnire online cu marii distribuitori pentru a discuta accesarea rezervelor strategice de țiței, suficiente pentru 90 de zile, dar nu toate depozitate în România.

Patru soluții drastice pe masa guvernului

Experții din industrie subliniază că, momentan, aducerea de țiței în țară este aproape imposibilă, iar contractele de ticketing nu mai pot fi activate în context de criză regională. În acest moment, guvernul are patru opțiuni principale:

1. Stabilirea unor termene de plată pentru taxele vamale aferente importului de combustibili.
2. Utilizarea controlată a rezervelor de stat, doar dacă există certitudinea aprovizionării.
3. Măsuri radicale precum limitarea vânzărilor de carburant în benzinării și promovarea transportului în comun, cu garanție de alimentare pentru instituții publice.
4. Reintroducerea OUG 19/2026, care plafonează prețurile, dar riscă să provoace penurie dacă cererea rămâne mare.

Aceste decizii vor influența direct economia și populația. Într-o lume tensionată, fiecare litru de motorină devine o resursă strategică, iar următoarele zile pot decide dacă România va trece cu bine sau cu costuri uriașe peste această furtună energetică.